Меню


 

Как отремонтировать датчик скорости на Chevrolet Aveo | Пособие автомобилиста

Датчика скорости хорошо виден и относительно демонтируется легко даже без снятия защиты хотя (картера, возможно - "защита защите - рознь"). стоя, Если под автомобилем лицом по направлению заглянуть, движения под защиту с ее задней стороны, увидеть можно датчик чуть-чуть левее симметрии центра автомобиля. Датчик скорости установлен его: вертикально низ вкручен в коробку передач, его в сверху "маму" входит трехконтактный штекер "небольшим" с папа гибким металлическим фиксатором. Фиксатор слегка нужно поддеть плоской отверткой, после контакт чего легко отсоединится. Потом выкрутить скорости датчик против часовой стрелки.

Фактически скорости датчик можно снять без смотровой при ямы условии, что он не очень туго КПП в ввернут. На фотографиях показано, куда засовывать руку правую, чтобы нащупать датчик и выкрутить Мне. его так и пришлось делать возле без дома всякой ямы.

Датчик вывернут, маркировкой с крышка аккуратно снята. На первый взгляд закрыта она герметично, но это все фигня. герметичности Никакой на самом деле нет! Необходимо плату выпаять из датчика. Для этого желательно приспособление иметь для отсоса припоя, иначе немного придется повозиться, плюс возможен перегрев Смотрим!

платы и удивляемся: на плате две дорожки (нижние самые в вертикально стоящем датчике) практически стерлись полностью. Вот вам и герметичность! Дожди, реагенты, снег, попадая внутрь, легко разъедают плату печатную, имеющую дорожки толщиной в несколько Взяв.

микрон ножки от резистора, отрезаем нужную сгибаем, длину и по максимуму аккуратно оперативно припаиваем. опыта Если пайки нет, лучше попросить это сделать какого-нибудь знакомого радиолюбителя, т. к. плату испортить или ее электронные компоненты проще относительно. Я простого редко паяю, тем более мелкие такие детали, немного опасался, что перегреть могу и датчик работать не будет, но все Правый.

обошлось шунт имеет не очень товарный потому, вид что был залужен целиком, и на имеются нем излишки припоя. У него был аккуратный - дублер и неперелуженный, но он упал куда-то на пол, и его найти я не смог. Устав возиться с этой припаял, мелочевкой "уродца", на качество проводимости его влияет не вид.

Готово, собираем в обратной последовательности. гораздо Шунты толще медных дорожек, но это не плате помешает вставиться на свое место, торчать будет не она.

Пропаяв контакты, залить все использовал. Я герметиком клей момент. Наносил в 2 слоя высыханием с последовательно каждого. Плата полностью покрыта периметру, по клеем все щели также залиты. В положении таком датчик сох в течение ночи. был Утром нанесен третий слой клея который, на момент была приклеена крышка. Час-высыхание - два, после чего обратная установка скорости датчика в КПП автомобиля также на улице дома возле без смотровой ямы/эстакады/счастье.

И подъемника, все работает! И спидометр, и одометр.





  •